无尘车间的整体布局

     无尘车间的建筑布局和净化空调系统有密切关系，净化空调系统既要服从建筑总体布局，建筑布局也要符合净化空调系统的原则，才能充分发挥相关功能的作用。净化空调的设计者不仅要了解建筑布局以考虑系统的布置，而且要给建筑布局提出要求，使其符合无尘车间原理。

1、无尘车间的平面布局

无尘车间一般包括无尘区、准无尘区和辅助区三部分。

无尘车间的平面布置可以有以下几种方式：

外廊环绕式：外廊可以有窗和无窗，兼作参观和放置一些设备用，有的在外廊内设值班采暖。外窗必须是双层密封窗。

内廊式：无尘车间设在外围，而走廊设在内部，这种走廊的无尘度级别一般都较高，甚至和无尘车间同级。

两端式：无尘区设在一边，另一边设准无尘和辅助用房。

核心式：为了节约用地、缩短管线，可以无尘区为核心，上下左右被各种辅助用房和隐蔽管道的空间包围起来，这种方式避开室外气候对无尘区的影响，减少了冷热能耗，利于节能。

2、人身净化路线

为了在操作中尽量减少人活动产生的污染，人员在进入无尘区之前，必须更换无尘服并吹淋、洗澡、消毒。这些措施即;人身净化;简称;人净。

人净用房中更换无尘服的房间应予送风，并对入口侧等其他房间保持正压，对厕所、淋浴保持少许正压，而厕所、淋浴应保持负压。

3、物料净化路线

各种物件在送入无尘区前必须经过净化处理，简称;物净。

物料净化路线与人净路线应分开，如果物料与人员只能在同一处进入无尘车间，也必须分门而入，物料并先经过粗净化处理。

对于生产流水线不强的场合在物料路线中间可设中间库。

如果生产流水线很强，则采用直通式物料路线，有时还需要在直通路线中间设多次净化、传递设施。

在系统设计上，物净用房的粗净化和精净化阶段由于会吹落很多生微粒，所以相对无尘区应保持负压或零压，如果污染危险性大则对入口方向也要保持负压。

4、管线组织

无尘车间的管线非常复杂，所以对这些管线均采用隐蔽组织方式。具体隐蔽组织方式有以下几种。

（1）技术夹层

a.顶部技术夹层。在这种夹层内一般因送、回风管的断面最大，故作为夹层内首先考虑的对象。一般将其安排在夹层的最上方，其下安排电气管线。当这种夹层的底板可承受一定重量时，可以在上面设置过滤器及排风设备等。

b.房间技术夹层。这种方式和只有顶部夹层相比，可以减少夹层的布线与高度，可以省去回风管道返回上夹层所需的技术夹道。在下夹道内还可设回风机动力设备配电等，某层无尘车间的上夹道可以兼做上一层的下夹道。

（2）技术夹道（墙）

上下夹层内的水平管线一般都要转向为竖向管线，这此竖向管线所在的隐蔽空间即技术夹道。技术夹道还可以放置不宜在无尘车间内的一些辅助设备，甚至还可以作为一般回风管道或静压箱，有的可安设光管型散热器。

这类技术夹道（墙）由于大多采用轻质隔断，所以当工艺调整时，可方便地进行调整。

5．技术竖井

如果说技术夹道（墙）往往不越层，则需要越层时即用技术竖井，并且经常作为建筑结构的一部分，具有永久性。

由于技术竖井把各层串通起来，为了防火，内部管线安装完成后，要在层间用耐火极限不低于楼板的材料封闭，检修工作分层进行，检修门必须设防火门。

不论技术夹层、技术夹道还是技术竖井，当直接兼作风道时，其内表面必须按无尘车间的内表面的要求处理。

6、机房位置

空调机房最好靠近要求送风量大的无尘车间，力求风管的线路最短。但从防止噪声和振动来说又要求把无尘车间与机房隔开。

7、安全疏散

由于无尘车间是密闭性很强的建筑，其安全疏散成为非常重要和突出的问题，和净化空调系统设置也有密切关系。一般应注意以下几点：

(1)每一生产层防火区或无尘区至少设2个安全出口，只有面积小于50㎡，人员少于5人时，可允许只设一个安全出口。

(2)人净入口不应作疏散出口。因为人净路线往往迂回曲折，一旦烟火迷漫，要求人员很快跑到室外是很困难的事。

(3)吹淋室不能作为一般出入通道，由于这种门常为两扇联锁或自动，一旦出现故障，非常影响疏散，所以一般均在吹淋室设旁通门，工作人员多于5人时必须设此门。平时工作人员出无尘车间时不应走吹淋室而应走旁通门。

(4)无尘区内各无尘车间的门，考虑到维持室内压力状况的需要，其开设方向要朝向压力大的房间，因为要靠压力把门压紧，这显然和安全疏散的要求相反。为了考虑平时无尘和紧急疏散时的两方面要求，规定无尘区和非无尘区之间的门、无尘区与室外的门作为安全疏散门对待，其开启方向一律朝向疏散方向，当然，单设的安全门也是如此。